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罩極減速電機(jī)齒輪油的工作條件

日期:2022-09-30 16:47:34瀏覽量:75495

各種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪可分為平行軸傳動(dòng).交叉軸傳動(dòng)和交叉軸傳動(dòng)。在每種傳動(dòng)中,根據(jù)齒輪和齒的形狀有不同的傳動(dòng)方式,如平行軸傳動(dòng)的直齒圓柱齒輪.斜齒圓柱齒輪.人字齒圓柱齒輪;直齒錐齒輪由相交軸傳動(dòng).斜齒錐齒輪.螺旋錐齒輪;雙曲線齒輪由交錯(cuò)軸驅(qū)動(dòng).蝸輪蝸桿.螺旋傳動(dòng)。罩極減速電機(jī)齒輪油的工作條件如下:

1.齒輪傳動(dòng)齒與齒之間有線接觸,因此,接觸面積小,單位接觸壓力高。一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)齒輪的單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa,雙曲線齒輪較高,可達(dá)3000-4000MPa

2. 罩極減速電機(jī)齒輪油的工作溫度一般低于內(nèi)燃機(jī)油,環(huán)境溫度變化很大。車(chē)輛齒輪油的油溫一般不高于100'C?,F(xiàn)代汽車(chē)采用雙曲線齒輪。由于其軸偏大,齒輪表面的相對(duì)滑動(dòng)速度在高速時(shí)會(huì)很高,使油溫達(dá)到160'C一180’C

3.齒輪傳動(dòng)效率高,一般圓柱齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%,與罩極減速電機(jī)軸承相比,齒輪的等效曲線半徑小,油楔條件差。

4. 罩極減速電機(jī)齒輪傳動(dòng)不僅有線接觸,還有滑動(dòng)接觸,尤其是雙曲線齒輪,相對(duì)滑動(dòng)速度較高,一般可達(dá)8m/o左右。這會(huì)使油膜變薄,甚至在高速大負(fù)荷條件下局部破裂,導(dǎo)致摩擦和磨損加劇,甚至造成擦傷和咬合。